Nors ir pelės kalba juokingai, bet tame tikrai yra tiesos. Aš ir manau, jog elektromobiliai bus populiarūs Lietuvoje tik po 15 –20 metų. Kodėl? Tereikia pasižiūrėti į statistiką, kokių metų gamybos automobiliai populiariausi Lietuvoje. Senesni nei 10 metų automobiliai sudaro 78,3 %. Tiesa yra tikimybė, jog ateityje gyvensime geriau…
Taip pat turėkime galvoje, jog nusipirkus seną elektromobilį teks tikriausiai keisti akumuliatorių. Tarkime hibrido Toyota Prius akumuliatoriaus garantija 160000km, o pakeitimas kainuoja 1000-3000 dolerių, nors ten naudojamas tik 6 Ah talpos Ni-Mh akumuliatorius. Tuo tarpu sportinio elektromobilio Tesla Roadster energija yra saugoma 53kWh / 140 Ah talpos ličio jonų akumuliatoriuje kuriam žadamas 160 000 km darbo laikas, o pakeitimas kainuoja apie 36 000 dolerių t.y. maždaug 1/3 paties elektromobilio kainos. Laikui bėgant akumuliatoriaus kainos/talpos santykis dėl technologijų turėtų gerėti, tačiau jį vis tiek pristabdys išaugusi paklausa.
Ir galiausiai reikia tikėtis, jog bus atveju kai autoservise už vokiško akumuliatoriaus kainą įdės „Made in China“ ir jis sprogs bevažiuojant karštą diena 
Ta proga noriu padėkoti LNK/Dviračio šou, jog į savo Youtube kanalą deda pelių bei Sauliaus Poškos video.
