Kaip matosi iš nuotraukos, šis robotas nubraižo žmogaus veidą, į jį žiūrėdamas.
Category: Išradimai – technologijos
Xiaoluobotou: robotas gimnastas šoka pagal muziką – video
Teigiama, jog Xiaoluobotou gali atlikti gimnastikos pratimus atliekamus Kinijos mokyklose. Robotuko aukštis 31 cm, o svoris 1,6 kg. Valdomas jis Bluetooth ryšiu. Viduje 16 elektrinių variklių.
Mikro atominis reaktorius Jūsų namuose jau 2009
Toshiba pranešė kurianti atominį reaktorių, kuris tilptų namo rūsyje. Jo dydis 6 x 2 metrai. Atiduodama galia 200kW. Tokios galios turėtų užtekti 3300 60W lempučių, arba 100-ui vienu metu veikiančių virdulių. Valanda tokios galios iš VST įprastam vartotojui kainuotų 60Lt Atominis reaktorius dirba visiškai automatiškai ir nereikalauja žmogaus priežiūros. Pirmoji mikro jegainė bus įrengta …
Samsung ekranas rentgeno aparatams
Šis ekranas padės sutaupyti pinigų ir laiko, nei naudojant įprastą būdą kai gaminamos rentgeno nuotraukos laboratorijose. Ekranas yra jungiamas prie analoginių rentgenų aparatų. Tikriausiai davikliai registruoja analoginį signalą, verčia į skaitmeninį, ir tada paduoda atkurti ekranui. Ekranas pagamintas pagal TFT technologiją, dydis 45×46 cm., rezoliucija net 3,072 X 3,072 pikselių. [via: Gizmowatch ]
KillaCycle vėl sumušė pasaulio rekordą
KillaCycle – elektrinis motociklas 1/4 mylios(400m) distanciją įveikė per 7.991s ir pasiekė 270.4 km/h greitį, taip pagerindamas balandį pasiektą rekordą. Iki 100km/h motociklas isibegėjo per mažiau nei 1s. Ir visa tai be lašo benzino. Motocikle sumontuotos 1210 A123 celės sveriančios 84.4 kilogramus. Ir jų pagalba išvysto 500 arklio galių. Norint pagerinti sukibima su žeme, naudojamos …
Garais varomas automobilis pasiekė 343 km/h greitį per 2.5 sekundes (video)
Vanduo yra įkaitintas iki 250 C temperatūros, suspaustas iki 3.5MPa slėgio yra laikomas rezervuare. Vos tik jis patenka į normalaus slėgio atmosfera iškart virsta garais. Šis garo variklis išvysto 15,000 arklio galias.
Tramvajus maitinamas akumuliatoriumi pasikrauna per vieną minutę
Geležinkelio tyrimų institutas esantis Tokijuje, Japonijoje sukūrė tramvajų maitinamą ličio akumuliatoriumi, kuris pasikrauna per minutę. Su akumuliatoriumi tramvajus gali pasiekti maksimalų 40 km/h greitį ir nuvažiuoti 15 kilometrų, tuo pačiu 70% stabdymo energijos grąžindamas atgal į akumuliatorių. Likusią dalį energijos tramvajus gauna per elektros tinklą. Akumuliatoriaus naudojimas leidžia sutaupyti 10% energijos lyginant su įprastais, šiandien …